Intense Live – La presunta estafa en torno al alquiler de vehículos

Hoy voy a hablaros de Intense Live, y el motivo es, que en el último mes es la que más me habéis consultado. Me habéis preguntado por Xifra, de Trust Investing, Qubittech, y de todas esas, mirando por encima les veo tintes muy claros de esquemas piramidales, pero… antes de confirmar nada tendría que investigarlas y hoy le toca el turno a Intense Live.

Y para los comentarios del tipo… “es que para ti todo es un esquema piramidal”, no, todo no, solo aquellos que tienen todas las características de un esquema piramidal. Igual que si veo un pato, que camina como pato, grazna como pato y se parece a un pato, pues… hasta que el pato se ponga a ladrar o me demuestre que puede trepar por un arbol, para mi, será un pato.

Y aclarado esto, vamos a lio!

Funcionamiento de Intense Live

Vamos a empezar por ver a qué se dedica este supuesto negocio. Se dedica al transporte VIP Bolivia, Brasil y Colombia.

Para financiar los vehículos, lo que hacen es, mediante un supuesto crowfunding, consiguen capital gracias a los inversores. Con ese dinero, supuestamente adquieren los vehículos, los dotan de GPS y los preparan para ese transporte VIP. Tanto para servicio de taxi como para supuestamente alquilarlo a terceros. A los inversores, les ofrecen una rentabilidad mensual garantizada del 20% al 26% , dependiendo de su inversión es mayor o menor.

Decir, que ellos usan la palabra Crowfunding para justificar que lo que hacen es conseguir dinero para supuestamente comprar vehículos. Es decir, para mi un sistema crowdfunding fiable es aquel creado por una plataforma que protege al inversor y que deja constancia de todo el movimiento, papeleo y que blinda al inversor para protegerle. Otra cosa distinta es que desde la web de IntenseLive te den una pasarela de dudosa legalidad para ingresar dinero. Eso le puedes llamar como quieras, pero le faltan muchas características y requisitos para ser un sistema Crowfunding fiable.

Pero volviendo…se supone que con el rendimiento de su servicio de alquiler vip de vehículos, cubren las rentabilidades que ofrecen a sus clientes.

Este alquiler se realiza no mediante un sistema propio, como el que puede tener los taxis, si no “supuestamente” cediendo sus vehículos a aplicaciones como Uber. Al parecer están haciendo su propia plataforma, pero así llevan desde que esto empezó.

Bien, dicho esto, vamos a partir de un par de escenarios para que veáis que este negocio, ofreciendo esas rentabilidades es inviable.

Escenario 1: Precio de los taxis.

El precio de un taxi por una hora, en Colombia, Brasil o Bolivia, es de 5€ la hora aproximadamente. Esto no me lo invento yo, podéis consultarlo vosotros. Estamos hablando de de un taxi rindiendo las 24horas del día. Algo que es imposible, incluso en capitales, y menos aun en los tiempos que corren. Pero bueno, suponiendo que así fuese. Significaría que el máximo rendimiento por coche que podría obtener sería de 120€ por coche al día. Eso un taxi. Vamos a poner que cobraran, 10€ por ser un servicio VIP. Es el doble eh? Serían 240€ a máximo rendimiento. Ya os digo yo, que no generarían, ni esos 120€ al día.

A este precio, hay que restarle los gastos derivados del negocio, la gasolina, los gastos derivados del vehículo, los gastos que se le pague a Uber por hacer de intermediario, Los gastos del seguro del vehículo, los gastos del conductor del vehículo, y otros gastos que se me escapan, vamos, si soy yo el conductor, les digo que se vayan a tomar por culo que yo no quiero conducir, que meto 1000$ y gano más que conduciendo.

Pero bueno, tenemos esto. Ahora… supongamos que yo soy un inversor, y dentro de las tarifas, digo… que quiero la de 1800$, que me reporta 360$ garantizados al mes según indican ellos.

Vamos a poner, que efectivamente, consiguen generar 120€ por día. Dicho esto, dejar claro, que esta empresa no muestra sus flujos de caja, sus cuentas ni lo que generan, por lo tanto, no se puede comprobar. Esto son simplemente estimaciones. Si generasen 120$ por día, serían 3600$ al mes, a los que habría que restar todos los gastos que he comentado anteriormente. Posiblemente se queden en la mitad. 1800$. Con que hayan 5 inversores como yo, ya cubrirían esos supuestos beneficios.

Al parecer, son cerca de 70.000 inversores. ¿Cuántos coches tienen ? Deberían de tener una flota en torno a 20.000 coches todos a máximo rendimiento para poder cubrir esas rentabilidades. ¿Os dais cuenta de lo absurdo que es? Ojo… y no nos olvidemos, que estamos ante un negocio que se ha desarrollado en plena pandemia, con las limitaciones de movimiento derivados.

De hecho… diré más. Con todos esos inversores que tienen y esa flota de decenas de miles de coches, ahora mismo tanto en Bolivia, Brasil y Colombia, lo único que se vería por las calles son los vehículos de Intese Live y … he preguntado a muchas personas de esos países y no han visto nunca un vehículo de ellos, ni saben como contratarlos. Puede ser casualidad simplemente.

Pero bueno, no se si os vais quedando con la clave del asunto. Un negocio de alquiler de vehículos, se puede crear, no es que el negocio en si sea inviable, lo que es inviable es ofrecer entre un 20 o un 26% de rentabilidad a sus inversores, por que no es sostenible.

A si que, otra bandera roja.

Y alguno dirá… si es cierto y real por que tienen una flota de vehículos que han enseñado en sus videos. Bueno, esto lo veremos más adelante.

¿Sede de intense Live? No existen

Supuestamente están en Orlando, Florida, en la siguiente calle 618 E South St. Suite 500. Orlando, Fl. 32801

Metiendo esa dirección en google nos lleva simplemente a un edificio en el cual alquilan oficinas. No hay nada referente a Intense Live

Vamos a poner la dirección de la oficina de San paulo.

Vaya…. no hay nada.

Vamos a poner la de Bolivia

Vaya… no hay nada.

Y así podéis mirar el resto.

Alguno puede pensar que Google Maps quizás no está actualizado. Eso ya, cada cual que piense lo que quiera 🙂

Cualquier empresa seria, al mirar la dirección que se indica su sede, se puede comprobar si efectivamente hay sede o no. Y si no, llamar, solo que aquí no hay teléfono de contacto 🙂

Legalidad del negocio

Es cierto que al entrar en su web, muestran diferentes documentos de los distintos países en los que están. Esta información, a mi personalmente no me dice nada más, que están dados de alta como pasa siempre, para que haya algo que mostrar a los futuros inversores, pero que no garantiza nada.

Además, algo que deben de tener, para poder ofrecer ese supuesto servicio con empresas como Uber.

Lo curioso es esto. El servicio que ofrecen son todos estos.

Y quizás no pusieron más por que no es les ocurrió.

Esto, repito, a mi no me da ningún tipo de seguridad. Esto es algo obvio que debe de hacer cualquier estafa para darle mayor credibilidad al engaño.

Aquí no les voy a poner una bandera roja, ya que al no ser yo del país no se exactamente que documentación es la requerida. He leído por ahí que no tienen la licencia para prestar servicios de transporte, no obstante, no lo he podido comprobar.

Su supuesto CEO

Su supuesto CEO, según datos de la propia web de Intense Live es Max BIspo. He buscado información sobre el y no aparece nada. Supuestamente es un gran emprendedor, por lo que debería haber más información sobre el, pero nada, no encuentro más que su nombre relacionado con Intense Live. Tampoco hay otras estafas asociadas a su nombre, como si que ocurre con otros CEOs de otros negocios como el caso de Arbistar, que por poco que buscaras enseguida salía sus trapos sucios.

En este caso, ni bueno, ni malo. Bandera amarilla. El joven tiene 20 años, por lo que puede ser que este sea su primer “negocio”.

Ahora… lo que si que podemos comprobar es como algunos de los que han sido sus líderes, como Martin Bertagna ha participado y promovido otras estafas como la de mandala de la abundancia. Ahora este tal Martín dirige otro negocio milagro llamado Alianza Internacional de Empresarios Digitales junto a otros que han pertenecido a Intense Live y que viene ser el mismo perro pero con distinto collar. Distinto producto y el mismo sistema…

Es decir, tenemos a exlíderes de estafas reconocidas que han promobido Intense Live, y que han saltado del barco. Esto a mi no me da ninguna confianza. Bandera roja.

Su flota de coches

Han creado varios videos en los que se muestran flotas de coches negros, perfectos, impolutos, con una pegatina o iman en sus laterales, haciendo ver que son la flota de vehículos de Intense Live.

Esto viene muy bien para dar el pego pero… a mi no me da confianza, aunque es una buena jugada ya que… ¿Cómo lo vas a comprobar si por ejemplo inviertes desde España?

Ahora, ya os digo que aunque efectivamente tuvieran esa flota de vehículos que yo he visto en varios de sus videos y que sumándolos podrían ser unos 100… ya hemos visto arriba que para pagar las rentabilidades que ofrecen, tendrían que tener decenas de miles de vehículos funcionando al 100% de su capacidad.

Vamos, que sería el negocio de alquiler de vehículos más productivo de la historia de la humanidad, y eso encima, en tiempos de pandemia, cuando la mayoría de las movilidades están limitadas y cuando os aseguro que si alguien quiere moverse, lo quiere hacer gastandose el menos dinero posible.

Bloqueo del capital y otras características

Como siempre, tenemos lo mismo que en el resto de negocios similares. Bloqueo del capital durante un año, sistema de afiliados con altas rentabilidades, mucha promoción por parte de sus miembros, estilos de vida de lujo, eventos millonarios

Esto es un clásico. Solamente esto a mi me tira para atrás para entrar en cualquier negocio, pero… esto ya, cada cual que piense lo que quieras. Para mi este es uno de los principales motivos para considerar que un negocio puede ser un esquema piramidal.

Opinión personal sobre Intense Live

Tengo que reconocer que aunque para mi está claro que presuntamente estamos ante un esquema piramidal, el hecho de crear ese escenario en el que parezca que efectivamente hay un servicio, le da un apoyo para los que entran en el negocio que no tienen otros negocios del estilo. Es decir, esto puede hacer confundir a las personas y hacerles creer que efectivamente están ante un negocio que haga lo que prometen que están haciendo.

No obstante, a mi modo de ver, un negocio así es insostenible ofreciendo esas rentabilidades, y al ser insostenible, es cuestión de tiempo que caiga y deje de pagar a muchas personas. Vamos, que aquí la clave es demostrar si efectivamente dicho negocio genera lo suficiente con esos alquileres y esos servicios VIP para poder ofrecer todas esas rentabilidades. Lo de siempre. Transparencia. Si mostraran esa transparencia que cualquier empresa debe mostrar en sus cuentas internas, por mi parte, rectificaría el video. Mientras tanto, desde mi punto de vista estamos ante un presunto esquema piramidal.

A esto recordar, que muchos líderes que han pertenecido a otros esquemas piramidales demostrados ya han saltado del negocio. ¿Por que saltan si es un negocio tan fiable? Qué credibilidad da un negocio en el que durante mucho tiempo ha sido liderado por ex estafadores?

Con esto, no quiero convencer a nadie. Traigo ciertos datos, ciertos escenarios, ciertas opiniones personales y ciertas preguntas, para mostraros una posible realidad que no muestran ellos. Y los traigo porque son muchos los que me contactan y me preguntan al respecto de esta empresa.

Llevar mucho cuidado. Investigar muy bien este tipo de negocios antes de entrar. No os quedáis con lo que os muestran los que están dentro puesto que o están cegados o quieren engañaros. Informaros muy bien y después ya decidís lo que queréis hacer. Vuestro dinero es vuestro y como si queréis quemarlo, pero recordar que el dinero no cae del cielo

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1 comentario en «Intense Live – La presunta estafa en torno al alquiler de vehículos»

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